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鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘厚实配爱信6AT,惋惜存在感缺乏,海带怎么做好吃

2019-04-19 11:25:00 投稿作者:admin 围观人数:398 评论人数:0次

关于家轿鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃来说秦家有兽,牢靠好开比较重要,燃油经济性也要尽可能地低,假如还能有一点运动感就愈加如虎添翼了。比方本田飞度和锋范、雪佛兰科鲁泽等都是10万元左右较不错的挑选,不过今日咱们要介绍的这款车型,无论是外观规划仍是内饰部分都和运动感还有一段距离,可是它开起来的运动感仍是不错的,这便是雪铁龙C4世嘉。

世嘉关于许多人来说,仍是比较了解的车型,比方WRC国际拉力锦标赛中就有它的身影,而以世嘉赛车参赛的雪铁龙车高玉君队也是冠军团队,可以说世嘉是一款有着必定赛车基因的家用车,但现在早已停产,而雪铁龙C4世嘉是一款用于替代世嘉的车型,但自从上市今后存在感就缺少,销量也不如世嘉。现在月均销量根本都维持在2000辆不到的水准,2019前两月的销量累计更是只要1000辆,这一成果比较世玛雅文明嘉最高峰可以破万的销量来说,销量未能到达预期。C4世嘉的辅导价格却是和世嘉相差不大,9.88-14.18万元的价格,现在市面上还有着2-3万元左右的优惠,算起来最低配的价格现已和小型车本田飞银河度处于相同的价格区间了,不过C4世嘉是一款紧凑级家轿,长宽高尺度分别为4588*18思域改装0南国早报0*1496mm,轴距为鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃2610mm,和手腕疼是怎么回事世嘉比较根本改变不大,在紧凑级车型中处于平均水平。

外观方面,雪铁龙C4世嘉连续了宗族化的风格,双人字车标与前格栅一体化的规划看起来十分具有特色,下方的进气格信用卡逾期栅上面集成了雾灯和LED日间行车灯,一体化的规划风格也较为时髦,并且也能有用提高行车安全性。

来到旁边面,雪铁龙C4世嘉的腰线规划从前翼子板贯穿至尾灯,车尾线条有必定的轻轻上翘,构成一个相似小鸭尾的造型,关于提高空气动力有必定协助。全系都选用了16寸铝合金轮毂,不过低配的两款车型为单色造型,轮胎为205宽度的佳通轮胎,其他的中高配车型则为双色造型愈加动感时髦,品牌也换成了205宽度的固特异轮胎。

雪铁龙C4世嘉的尾部线条比较大气丰满,LED尾灯选用了双U型规划,夜间点鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃亮效鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃果更佳。一条细长的镀铬饰条养殖户用泔水喂羊连鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃接两边尾灯,使得尾部的精美感有所提高。下方的塑料护板也较好地提高了实用性。

进入车内,雪铁龙C4世嘉的总体内饰布局精约大方,规划契合年轻人的审美。三幅式多功吉利天宝能方向盘选用平底造型,体现出必定的运动风格,不过低配的两款车型方向盘上面没有多功用按键。7英寸的触控液晶闪乱神乐屏全系标配,并支撑手机互鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃联、蓝牙电话等常用功用。做工方面,全黑内饰使用了许多的软性原料包裹,加上细长的空调出风口还用镀铬饰条包边,体现了不错的质感。

装备方面,雪铁龙C4世嘉全系标配了前排双气囊、博世9.1最新版别的张米伽ESP车身安稳控制系统、上坡辅佐等安全装备,中高配车型上还有前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车印象等装备。舒适性装备方面则标配了电动调理外后视镜、感应雨刷、带高度可谐和延时封闭功用的大灯,不过全系都是卤素光源,并且比如主动空调、后视镜加热、后排杯架、主驾驭座椅电动调理、主动头灯、真皮座椅、无梦境西游2钥匙进入和启鱼骨辫,零百9秒多的家轿卖9万,底盘扎实配爱信6AT,怅惘存在感缺少,海带怎么做好吃动、定速巡航功用只要价格14.18万元的顶配车型才有装备。归纳看来,雪铁龙C4世嘉在安全装备方面比较到位,但舒适性装备不够多。

空间方面,雪铁龙C4世嘉的前后排头部和腿部空间关于身高1.8米以下的乘客来说比较适宜,不过后排不带中心安全头枕,加上后排地台拱起起伏较显着,所今后排中心乘客的乘坐体会一般,最好仍是只搭载2名乘客,别的全系都未装备全景天窗,电动天窗的采光和可敞开面积均为0.23平方米。后备箱惯例容积为443L,实用性方面一般,并且不能支撑后排座林则徐椅放倒,因而存风雨哈佛路扩大体积物品就力不从心了。

动力方面,雪铁龙C4世嘉选用了1.6L四缸天然吸气和1.2T三缸涡轮增压发动机,并有5速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱可供挑选,这台爱信6AT变速箱还有雪地形式和运动可供挑选,尤其是雪地形式在这个等级很少装备,可以下降在冰雪路面打滑的机率。1.6L发动机的最大功率为86Kw(117马力),最大扭矩150Nm,调配手动或许6AT变速箱,1.6L+6AT车型的0-100公里加快成果为12.5秒,百公里归纳油耗为7.5L。1.2T三缸发动机的最大功率为100Kw(136马力),最大扭矩为230Nm,只匹配6AT变速箱,0-100公里加快成果为9.5秒,百公里归纳油耗为6.5L,归纳来看,1.6L发动机老练牢靠,但加快和油耗体现一般,1.2T发动机弥补了这一短缺,体现出了必定的动力和燃油经济性,并且颤动按捺水平较高,比较接近于四缸发动机的水平,但裁判文书长期使用后的情况是否还仍旧能坚持这一水平,则需求时刻来查验。

底盘方面一向是法系车的专长和优势地点,雪铁龙C4世嘉也不破例,尽管只是选用了前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架,可是悬架调校的水平不亚于前后独悬的车型,无论是行进质感仍是过弯极限都归于同等级抢先的水平,并且悬架可以有用化解路面波动,一起坚持了必定的耐性,做到了舒适性和控制性兼具。

归纳以上几个方面,雪铁龙C4世嘉归于一款控制感不错的家用轿车,1.2T车型的动力和油耗体现也处于比较优异的水平,真实做到了"996":零百9秒多,实践裸车价9万多元,油耗6个多,舞力全开生机派这些优势关于一辆家用车来说特色也比较显着,可是舒适性装备方面的下风仍是比较显着的,并且空间实用性方面也较为短缺,再加脚后跟疼是怎么回事上雪铁龙最近在国内的销量走低,造成了现在存在感缺少的局势,许多顾客在购车时,都不会考虑到雪铁龙C4世嘉,这也是知名度太低所导致的后钟伟强毕夏果。

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